تولید خودروی کوئیک سایپا از شهریور ماه

[ad_1]

تولید خودروی کوئیک سایپا از شهریور ماه

0

طبق اظهارات معاون برنامه ریزی جامع تولید گروه خودروسازی سایپا براساس پیش بینی های صورت گرفته و برنامه زمان بندی، تولید خودرو کوئیک از شهریورماه سال جاری آغاز خواهد شد.

به گزارش سایت خودرو ، محمد قربانی با بیان مطلب فوق خاطرنشان کرد: از زمانی که تولد محصول جدید قطعی می شود و تا به تولید برسد، مراحل سفارش گذاری برای تولید قطعات خودروی جدید از سوی این معاونت آغاز می شود و برنامه ریزی برای تولید و حصول اطمینان از ایفای تعهدات فروش انجام خواهد شد و برای هردو محصول کوئیک و ساینا اتوماتیک نیز این اتفاق افتاده است.
وی تصریح کرد: فرایند کار تولید کوئیک و محصولات جدید، به صورت کار گروهی است و همه ی واحدهای گروه سایپا در مقاطع مختلف درگیر پروژه های جدید خواهند بود. قربانی با بیان اینکه ساینا خودرویی است که در حال حاضر در سایپا تولید می شود، گفت: برای تولید ساینا اتوماتیک با تامین گیربکس اتوماتیک، تولید این محصول نیز در زمان پیش بینی شده آغاز و به بازار عرضه خواهد شد.
وی افزود: خودروسازی یک زنجیره ای از طراحی تا خدمات پس از فروش را شامل می شود و در حوزه طراحی محصول مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، معاونت های مهندسی و پشتیبانی و دیگر واحدهای سایپا تلاش می کنند تا همه نیازها را پیش بینی نموده و بر اساس یک جریان زمانی امکان عرضه خودروهای طراحی شده به بازار را فراهم کنند.
معاون برنامه ریزی جامع تولید گروه سایپا در خصوص نمایشگاه خودرو شیراز گفت: خوشبختانه شاهد حضور پررنگ شرکت های گروه سایپا و استقبال عمومی خوب از نمایشگاه هستیم.
قربانی خاطرنشان کرد: استقبال گسترده مردم شیراز از این نمایشگاه نشان داد که مردم اهل شعر و شعور شیراز با صنعت خودرو عجین هستند و قدر این صنعت را می دانند.
وی گفت: تلاش گروه سایپا در این نمایشگاه، عرضه قابلیت ها و توانمندی های مختلف این مجموعه است تا مشتریان و مردم با این توانمندیها بیشتر آشنا شوند.
قربانی با ضروری خواندن ارتباط دوسویه خودروساز با مشتریان افزود: فرصت های نمایشگاهی اعم از نمایشگاه خودرو شیراز و بقیه استان ها، فرصت های مناسبی برای تحکیم روابط بین خودروسازان و مشتریان بدون حلقه های واسط است که مشتریان می توانند خواسته ها و انتظارات خود را به صورت مستقیم به خودروسازان منتقل و خودروسازان نیز تلاش می کنند تا انتظارات مشتریان را برآورده نمایند.
وی با اشاره به حضور در خور شان و پررنگ زیرمجموعه های گروه سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز، از استقبال گرم مردم شیراز و استان فارس قدردانی کرد.
معاون برنامه ریزی جامع تولید گروه سایپا در خصوص محصولات آینده سایپا توضیح داد: پروژه های SP0 و SP100 پلت فرم کاملا خاص سایپاست که بر اساس گزارشات متعددی که مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا ارائه کرده ، قابلیت تولید خودروهای سدان ، هاچ بک و کراس را خواهند داشت و این یک قابلیت تقریبا” منحصر به فرد سایپا در ایجاد و طراحی پلت فرم است.

[ad_2]

لینک منبع

گروه خودروسازی سایپا در شانزدهمین نمایشگاه خودرو شیراز حضور می یابد

[ad_1]

به گزارش اخبار خودرو ،گروه خودروسازی سایپا با معرفی محصولات و ارائه خدمات متنوعی از شرکت های سایپا، پارس خودرو، زامیاد، سایپادیزل، مگاموتور،  سایپا- سیتروئن، سایپایدک، سایپاآذین، لیزینگ رایان سایپا، پلاسکوکار، سایپاپرس، سازه گستر، رینگ سایپا، فنرسازی زر، قالب های بزرگ صنعتی سایپا، امدادخودرو، ایران کاوه، فرهنگی ورزشی سایپا، مرکز ارتباط با مشتریان گروه سایپا، سرمایه گذاری بیمه سایپا به همراه ۸ نمایندگی خدمات فروش و پس از فروش سایپا در استان فارس، ۷ نمایندگی سایپادیزل، ۳ نمایندگی رینگ سایپا و ۲ نمایندگی زامیاد در این استان در شانزدهمین نمایشگاه بین المللی خودرو شیراز شرکت خواهد کرد.

بر اساس این گزارش، گروه خودروسازی سایپا در فضایی بالغ بر ۵۵۰۰ مترمربع محصولات شرکت های زیرمجموعه از جمله کوئیک، سراتو آپشنال، ساینا (دنده ای و اتوماتیک)، آریو تاکسی، گروه برلیانس ( (C3) کراس۳۲۰ – H330 – H320 –  H230 –  H220)  ساندرو استپ وی، ون هایس، ریچ، گروه سیتروئن (C4 و (C6، گروه چانگان(CS35،CS75 ، EDO، NEWBENI ، استرالیس(کامیون کشنده)، یوروکارگو (کامیون باری)، درکا، ون مسافری، مینی بوس، پادرا، کامیون ولو FH500، کامیون ولو KX480، کامیون کشنده FM460، کامیون باری میدلام ۲*۶، کامیونت فوتون ۵/۸ تن، تریلر سه محور و تریلر دو محور را در معرض دید علاقه مندان و بازدیدکنندگان قرار خواهد داد.

گفتنی است شانزدهمین نمایشگاه بین المللی خودرو شیراز از ۲۷ تا ۳۰ تیرماه سال جاری در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی استان فارس واقع در شیراز، بلوار شهید چمران، شهرک گلستان برگزار می شود.

شایان ذکر است گروه خودروسازی سایپا در سالن حافظ نمایشگاه مذکور در روزهای یادشده از ساعت ۱۷ تا ۲۲ پذیرای بازدیدکنندگان و علاقه مندان به صنعت خودرو خواهد بود.


[ad_2]

لینک منبع

بازار واردات موتورهای برقی داغ شد

[ad_1]

معرفی موتورسیکلت‌های مورد حمایت شهرداری برای استفاده از یارانه مصوب شورای شهر تهران، درحالی به دو هفته آینده موکول شده است که پیش از این گروه صنعتی سایپا به عنوان تنها شریک صنعتی شهرداری تهران برای تامین موتورسیکلت‌های برقی مورد نیاز شهر تهران معرفی شده بود و خبرها حکایت از ورود اولین محموله موتورسیکلت‌های برقی سایپا تا پایان مردادماه داشت.

به گزارش اخبار خودرو ،پنج مدل موتورسیکلت برقی، از بین تولیدات با کیفیت ایرانی، چینی و اروپایی تا دو هفته دیگر برای ورود به بازار مورد حمایت شهرداری معرفی می‌شوند. معرفی موتورسیکلت‌های مورد حمایت شهرداری برای استفاده از یارانه مصوب شورای شهر تهران، درحالی به دو هفته آینده موکول شده است که پیش از این گروه صنعتی سایپا به عنوان تنها شریک صنعتی شهرداری تهران برای تامین موتورسیکلت‌های برقی مورد نیاز شهر تهران معرفی شده بود و خبرها حکایت از ورود اولین محموله موتورسیکلت‌های برقی سایپا تا پایان مردادماه داشت.
سایپایی‌ها که قرار است اولین محموله از موتورسیکلت‌های وارداتی را تا پایان مرداد به کشور وارد کنند، ایجاد خط تولید موتورهای برقی را نیز در اولویت قرار داده‌اند تا در سکوت تولیدکنندگان قدیمی موتورسیکلت، از دنیای خودروسازی، دستی نیز به بازار موتورسیکلت ببرند. ورود موتورسیکلت‌های برقی به ایران، داستانی دراز دارد و سال‌هاست شهرداری تهران با طرح‌ها و برنامه‌های مختلف سعی در باز کردن جای موتورهای برقی در بازار موتورسیکلت دارد اما همواره قیمت‌های بالا، ضعف خدمات پس از فروش و کیفیت پایین نمونه‌های عرضه شده به عنوان ترمزی برای توسعه ناوگان موتوری سبز در ایران عمل کرده است. حتی بارها پیشنهادهایی برای فروش لیزینگی، ارائه کمک‌های بلاعوض و حتی حذف گواهینامه برای موتورسیکلت‌های برقی مطرح شد اما در عمل هیچ‌گاه ردی از موتورسیکلت‌های برقی در نقاط پر تردد شهر دیده نشد. پس از تدوین استانداردهای موردنیاز برای شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های برقی در سازمان استاندارد و مشخص شدن مدل‌های قابل ثبت سفارش بود که طلسم شماره‌گذاری موتورسیلکت‌های برقی شکست و این وسایل نقلیه پاک امکان دریافت پلاک را دریافت کردند. پس از سال‌ها سازمان استاندارد، مجوز استاندارد را برای هفت نوع از موتورسیکلت‌های برقی صادر کرد و بر اساس اعلام سازمان ملی استاندارد ایران این هفت نوع موتور اجازه دریافت پلاک از پلیس راهور را
پیدا کردند.

انتخاب ۵ مدل موتور برقی توسط شهرداری
اما اکنون با وجود اعلام نام سایپا به عنوان اولین واردکننده و تولیدکننده رسمی موتورسیکلت‌های برقی ویژه کار، فرشید باباخانی مدیر پروژه موتوربرقی شهرداری تهران در گفت‌وگو با روزنامه «دنیای‌خودرو» از تمایل ۹ شرکت برای واردات و تولید موتورسیکلت‌های برقی با شرایط اعلام شده توسط شهرداری تهران خبر می‌دهد و می‌گوید: «در دو هفته آینده و با نهایی شدن بررسی کیفیت موتورسیکلت‌های ارائه شده و بررسی زیرساخت‌های لازم برای تولید و ارائه خدمات پس از فروش توسط کارخانه، اسامی کارخانه‌های مورد تایید و ۵مدل موتورسیکلت با کیفیت برای تولید در کشور اعلام می‌شود.» وی یادآور می‌شود «پس از تایید مدل‌ها، شرکت‌های مورد تایید می‌توانند از یارانه دوونیم میلیون تومانی به ازای هر موتورسیکلت استفاده و پیش از واردات موتورسیکلت نسبت به دریافت تسهیلات اقدام و در نهایت تسهیلات دریافتی را از مبلغ موتورسیلکت فروخته شده به مشتری کسر کنند.»
باباخانی با تاکید بر اینکه اولویت حمایت از تولیدکننده داخلی است و در این موضوع نیز سایپا به عنوان یک گروه صنعتی، ورودی مقتدرانه به موضوع داشته است، می‌گوید: «سایپا حرکت خوبی برای انتقال خط تولید موتورهای برقی به داخل کشور زده است و در گام اول ۲۰۰دستگاه موتورسیکلت برقی را تا پایان مرداد به کشور وارد می‌کند.» او با تاکید بر اینکه تکلیف شرکت‌های همکار با شهرداری تهران برای واردات و تولید دو هزار دستگاه موتورسیکلت برقی تا پایان سال حداکثر تا دو هفته دیگر تعیین خواهد شد، می‌گوید: «موتورسیکلت‌های مورد تایید باید علاوه بر استانداردهای تعیین شده، از نظر کیفی نیز بتوانند شاخصه‌های یک موتورسیکلت کار را تامین کنند و از خدمات پس از فروش مناسب در دوران استفاده نیز برخوردار باشند.»
محمد قربانی‌پور‌فرد، مدیرفروش و خدمات پس از فروش شرکت تولیدی نیرومحرکه که به عنوان قدیمی‌ترین و تنها تولیدکننده دولتی موتورسیکلت در ایران مطرح است نیز از آماده‌سازی خط مونتاژ موتورسیکلت‌های برقی در شرکت نیرومحرکه و ورود اولین محموله دستگاهی موتورهای برقی کمتر از یک ماه دیگر توسط این شرکت خبر می‌دهد و می‌گوید: «نیرومحرکه آماده همکاری مشترک با شهرداری و دیگر دستگاه‌هاست.»
وی دایر بودن خط تولید موتورسیکلت‌های برقی، تجهیز خطوط تولید به دستگاه تست موتورسیکلت‌های برقی و اشراف کامل بر بازار را از تفاوت‌های این شرکت با سایر شرکت‌ها می‌داند و معتقد است: «با وجودی که شهرداری تهران هنوز مهر تاییدی بر شروع همکاری با نیرومحرکه نزده است اما این شرکت تا یک ماه آینده بیش از هزار دستگاه موتورسیکلت برقی را برابر با استانداردهای تعیین شده و درچهار مدل ۵۰۰،۸۰۰، ۱۵۰۰و ۲۰۰۰وات وارد کشور خواهد کرد.»
قربانی‌پور در عین حال تاکید کرد: «نیرومحرکه آمادگی دارد در صورت تایید مسئولان پروژه برقی‌سازی موتورهای تهران دو مدل موتورسیکلت با توان ۳۰۰۰و ۵۰۰۰وات را در کشور تولید کند.»


[ad_2]

لینک منبع

آغاز همکاری شرکت قالب های بزرگ صنعتی سایپا با سایپاسیتروئن

[ad_1]

به گزارش اخبار خودرو ،شرکت قالب های بزرگ صنعتی سایپا برای ساخت قالب های پروژه  M44 شامل ۱۶ دست قالب مربوط به ۴ قطعه رویه درهای جلو و عقب و درموتور و در پنجم یکی از محصولات جدید شرکت سیتروئن که در کاشان تولید خواهد شد، با شرکت سایپاسیتروئن تفاهم نامه امضا کرده است.
براساس این گزارش، در راستای تامین حداکثر منافع گروه خودروسازی سایپا با اجرای این تفاهم نامه، بیش از ۳ میلیون یورو ارزآوری نصیب کشور و شرکت قالب های بزرگ صنعتی سایپا خواهد شد و اقدامی عملی در ایجاد فرصت های شغلی پایدار برای جوانان و متخصصان میهن عزیزمان خواهد بود .
این گزارش می افزاید: مذاکرات برای گسترش سقف همکاری ها در جریان است و دو طرف در حال پیشبرد تعهدات خود هستند و امکان افزایش اقدامات به میزان ۱۰ میلیون یورو در طول انجام پروژه وجود دارد.
گفتنی است عقد چنین قراردادهایی نشان دهنده وجود مزیت های گروه خودروسازی سایپا در مقایسه با دیگر رقبای بین المللی در دو حوزه تولید محصول باکیفیت و قیمت تمام شده قابل رقابت است و اجرای این نوع قراردادها ضمن جلوگیری از خروج ارز، باعث اقتصادی پویاتر، تولید محصولاتی باکیفیت تر و در نهایت رفاه بیشتر برای هم وطنان و خانواده بزرگ سایپا خواهد شد.


[ad_2]

لینک منبع