دستگیری زن کویتی در آبادان

[ad_1]

پرشین خودرو: زن کویتی پس از سرقت از مغازه لوازم آرایشی سعی داشت با نقش پردازی و سر و صدا پا به فرار بگذارد که دستگیر شد.

به گزارش«پرشین خودرو»، زن کویتی پس از سرقت از مغازه لوازم آرایشی سعی داشت با نقش پردازی و سر و صدا پا به فرار بگذارد که دستگیر شد.

 

 زن کویتی که خود را در ماجرای یک سرقت در بازار اروند آبادان، بی گناه معرفی کرد با چهره ای آشفته ادعا کرد که فروشنده لوازم آرایشی به او تهمت سرقت زده است.
 
ماموران حراست بازار با آرام کردن زن جوان که اصلیتی کویتی داشت و ساکن کشور امارات است به بررسی کیف زنانه وی پرداخته و مقدار زیادی لوازم آرایشی روبه رو شدند.
 
تیمی از ماموران پلیس برای بررسی این سرقت در محل حاضر شدند و زن کویتی در حالی که لوازم آرایشی سرقتی داخل کیفش به دست آمده بود ادعای بی گناهی می کرد، دستگیر شد.
 
بنا به این گزارش، این زن برای تحقیقات بیشتر در اختیار ماموران پلیس قرار گرفت.

 

 

 

 

منبع: ایرنا

[ad_2]

لینک منبع

بهترین مربی باشگاهی جهان معرفی شد

[ad_1]

به گزارش«پرشین خودرو»، یکی از جذاب‌ترین رده‌بندی‌ها برای هواداران فوتبال، اعلام برترین مربیان جهان در هر فصل است.

در همین راستا و در تازه‌ترین رده‌بندی برترین مربیان رده باشگاهی جهان از سوی سایت «Clubworldranking»، زین الدین زیدان، سرمربی رئال مادرید با کسب ۱۷ هزار و ۶۴۲ امتیاز در صدر این رده‌بندی قرار گرفته است.

لوئیس انریکه، سرمربی فصل اخیر بارسلونا نیز با ۱۴ هزار و ۴۸۹ امتیاز در جایگاه دوم ایستاده و دیگو سیمئونه، سرمربی آرژانتینی اتلتیکومادرید با ۱۴ هزار و ۱۱۵ امتیاز مکان سوم این رده‌بندی را به خود اختصاص داده‌ است. 

 

 

 

 

منبع: سیمرغ

[ad_2]

لینک منبع

رسوایی در فوتبال روسیه

[ad_1]

پرشین خودرو: فیفا در حالی بررسی احتمال دوپینگ اعضای تیم فوتبال روسیه در جام جهانی ۲۰۱۴ برزیل است، ۴ بازیکن آن تیم، امسال در جام کنفدراسیون‌ها بازی می‌کنند.

به گزارش«پرشین خودرو»، به نقل از دیلی میل، فیفا درباره دوپینگ فوتبالیست‌های روسیه در جام جهانی برزیل پرونده‌ای تشکیل شده است. احتمال دارد که ۲۳ بازیکن این تیم نیز در دوپینگ گسترده ورزشکاران روسیه نقش داشته باشند. ۱۱ نفر بازیکن حرفه‌ای فعلی روسیه نیز تحت بررسی هستند.

پیش از این اعلام شده بود که بیش از هزار ورزشکار روس مشکوک به دوپینگ هستند.

این اولین بار است که مسئله دوپینگ در ورزش روسیه به فوتبال کشیده می‌شود. این مسئله ممکن است سوالاتی را درباره این که آیا روسیه شایستگی میزبانی جام جهانی ۲۰۱۸ را داشته است یا نه، مطرح کند.

مسئولان فیفا پرونده‌ای با شواهد مختلف درباره فوتبالیست‌های روس تهیه کرده‌اند. سخنگوی فیفا اعلام کرده است که هنوز بررسی‌ها درباره این بازیکنان ادامه دارد. ولادیمیر پوتین رییس جمهور روسیه از سال گذشته برنامه‌هایی را برای مقابله با دوپینگ و بازگرداندن وجه روسیه ایجاد کرده است.

در المپیک سال گذشته ریو نیز ۱۱۱ ورزشکار روس به دلیل دوپینگ‌ نتوانستند در المپیک شرکت کنند.

از تیم ملی روسیه که مورد بررسی دوپینگ قرار گرفته، چهار بازیکن در تیم ملی فعلی این کشور حضور دارند.

 

 

 

منبع: ایسنا

[ad_2]

لینک منبع

جنون تیونینگ در کالبد شورولت کلرادو

[ad_1]

به گزارش اخبار خودرو ، هنگامی‌که بحث رفتن به آفرود مطرح می‌شود، به‌طورکلی دو روش پیش پایتان قرار دارد. اکثر رانندگان آفرود برای رفتن از هر مسیری، اقدام به افزایش ارتفاع خودرو و استفاده از تایرهای بزرگ‌تر می‌کنند اما برخی دیگر مثل تیم رودستر شاپ ترجیح می‌دهند از روی موانع با خودرو پرواز کنند!

آن‌ها برای این کار اقدام به ساخت این شورولت کلرادوی افسارگسیخته کرده‌اند که ۷۳۰ اسب‌بخار قدرت دارد. رودستر نامی آشنا در زمینه تیونینگ و اصلاح انواع خودروهای جذاب برای ایجاد آفرودرهای حرفه‌ای است.

این شرکت که در ایلینوی واقع شده، در فضایی به مساحت بیش از ۹هزارمترمربع، همه‌چیز موردنیاز برای ساخت چنین هیولاهای بی‌نظیری را فراهم کرده است.
جدیدترین دستاورد این تیم حرفه‌ای، همین کلرادوی موردبحث ماست که به‌طور مستعار ColoRADo نامیده شده است. چهره خودرو همچنان آشناست زیرا ورقه‌‌های فلزی کابین و حداقل بخشی از قسمت بار هنوز هم اصلی هستند اما دیگر قسمت‌ها کاملا تغییر کرده‌اند و سفارشی‌اند، مانند فریمی که با دست جوش داده شده است و کیت عریض بدنه برای تعلیق بسیار بلند.

همچنین در چهارگوشه خودرو از کمک‌فنرهای فاکس استفاده شده است که در جلو ۵۵ سانتی‌متر و در عقب ۲۷ سانتی‌متر توانایی جابه‌جایی دارند. اما یکی از مهم‌ترین بخش‌های این هیولای آفرود، قلب تپنده آن است که رودستر برای آن از یک نیروگاه عظیم ۷ لیتری V8 استفاده کرده است.

همان‌طور که اشاره شد، این موتور ۷۳۰ اسب‌بخار قدرت دارد که توسط یک گیربکس چهارسرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب فرستاده می‌شود. برای توزیع وزن بهتر نیز پیشرانه در عمق شاسی سفارشی خودرو نصب شده است.

در بیرون نیز شش پروژکتور روی سقف کلرادو نصب و چرخ زاپاس هم به شکل زیبایی در قسمت بار آن جاسازی شده است. سازنده، داخل این کلرادو را نیز کاملا مجهز کرده است.

در اینجا از صندلی‌های کاملا مسابقه‌ای استفاده شده و یک صفحه‌نمایش دیجیتالی هم جایگزین صفحه آمپر استاندارد کلرادو شده است. داشبورد هم تماما از جیر پوشیده شده، درحالی‌که ماشین به یک سیستم صوتی استریو هم مجهز است اما به‌احتمال ‌زیاد غرش زیبای نیروگاه V8 برای راننده و سرنشین بهترین موسیقی خواهد بود.


[ad_2]

لینک منبع

لباس برابوس بر تن مرسدس بنز E کلاس استیت

[ad_1]

به گزارش اخبار خودرو ، اصولا مرسدس بنز با محصولات پرشتاب و لوکس شناخته می‌شود. خودروهای این شرکت، حتی در مدل استاندارد هم از بهترین‌های کلاس خود هستند اما با نسخه AMG، علاقه‌مندان مدل‌های قدرتمندتر را جذب خود می‌کنند.

با این اوصاف، نقش برابوس به‌عنوان تیونر نهایی حائز اهمیت است چراکه تقویت فنی و ظاهری برترین خودروهای دنیا را انجام می‌دهد. برابوس برای تیونینگ مرسدس کلاس E، پکیج‌های متفاوتی ارائه می‌کند.

لباس برابوس بر تن مرسدس بنز E کلاس استیت

لباس برابوس بر تن مرسدس بنز E کلاس استیت

دارندگان مدل E200 به‌عنوان ارزان‌ترین نسخه‌ کلاس E، به کمک برابوس می‌توانند از قدرت ۱۸۵ اسب‌بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتون‌متر به قدرت ۲۲۵ اسب‌بخار و گشتاور ۳۳۰ نیوتون‌متر ‌برسند.

همچنین در نسخه‌ E250 به جای قدرت ۲۱۱ اسب‌بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتون‌متر، می‌توان با پکیج ارتقای پیشرانه‌ برابوس به قدرت ۲۳۵ اسب‌بخار و گشتاور ۳۸۴ نیوتون‌متر رسید.

لباس برابوس بر تن مرسدس بنز E کلاس استیت

لباس برابوس بر تن مرسدس بنز E کلاس استیت

جالب است بدانید که تقویت خودروهای E200 و E250، توسط برابوس، بدون کوچک‌ترین تغییر مکانیکی در پیشرانه‌ اصلی انجام می‌شود و صرفا شامل نصب قطعاتی اضافه و تنظیم مجدد ECU خواهد بود.

با این اوصاف، مرسدس بنز AMG E43 با تیونینگ برابوس، از قدرت ۴۰۰ به ۴۴۴ اسب‌بخار می‌رسد که رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در کمتر از ۴/۴ ثانیه را ممکن خواهد کرد هرچند نهایت سرعت آن، همچنان محدود به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

لباس برابوس بر تن مرسدس بنز E کلاس استیت

لباس برابوس بر تن مرسدس بنز E کلاس استیت

طبق معمول، علاقه‌مندان برابوس می‌توانند از کیت بدنه‌ جذاب این برند استفاده کنند و مرسدس Eکلاس استیت را با جلوپنجره‌ جدید، مجرای هوای بزرگ‌تر در ناحیه‌ سپر و رکاب‌های اختصاصی خریداری کنند.

تجهیزات رفاهی این خودروها شامل آپشن‌های AMG خواهند بود اما با اگزوزهای چهارگانه‌ برابوس، رینگ‌های اسپرت سیاه در سایزهای ۱۸ تا ۲۱ اینچ همراه با لاستیک‌هایی از برند پیرلی، کانتیننتال و یوکوهاما هم قابل سفارش هستند. سیستم تعلیق مرسدس E کلاس استیت، با بهینه‌سازی برابوس حدود ۳سانتی‌متر کاهش ارتفاع خواهد داشت.

البته قیمت نهایی پکیج‌های تقویتی برابوس اعلام نشده است و برابوس در سال ۲۰۱۷، هنوز به سراغ خودروی مرسدس AMG E63 S نرفته است اما می‌توان پیش‌بینی کرد که در صورت بهینه‌سازی این مدل، به قدرت ۸۵۰ تا ۹۰۰ اسب‌بخار دست پیدا کند.


[ad_2]

لینک منبع

خطوط نادیدنی عابرپیاده!

[ad_1]

بسیاری از خطوط عابرپیاده کمرنگ هستند و ظاهرا راننده‌ها حق دارند بگویند ما خط را نمی‌بینیم اما واقعیت این است تابلوهای عابرپیاده‌ای هم وجود دارند که بسیاری از راننده‌ها به آنها بی‌توجه هستند.

به گزارش اخبار خودرو ،حکایت برخی رانندگان و قانون عجیب است. یعنی هروقت یکی از آنها حضور دارد، دیگری نیست. این حکایت درباره خطوط عابرپیاده به ویژه در شب کاملا مصداق دارد. البته از حق نگذریم بسیاری از خطوط عابرپیاده کمرنگ هستند و ظاهرا راننده‌ها حق دارند بگویند ما خط را نمی‌بینیم اما واقعیت این است تابلوهای عابرپیاده‌ای هم وجود دارند که بسیاری از راننده‌ها به آنها بی‌توجه هستند. بنابراین اگر نخواهیم از حق بگذریم، رانندگان عزیز ما بیشتر خطوط عابر‌پیاده را نادیده می‌گیرند تا آن را نبینند.


[ad_2]

لینک منبع

بررسی علت افزایش قیمت خودرو وانت پراید

[ad_1]

بنابر اظهارات معاون وزیر صنعت،‌ معدن و تجارت ، هرگونه افزایش قیمت خودرو های تولید داخلی، باید مصوبه شورای رقابت و مراجع ذیربط دیگر را داشته باشد.

به گزارش سایت خودرو ، محسن صالحی‌نیا در خصوص اختصاص ۵ هزار دستگاه تاکسی برقی و هیبریدی به ناوگان حمل و نقل شهری گفت: هنوز این برنامه قطعی نشده است و فعلا برنامه‌ای برای تاکسی‌های هیبریدی نداریم، چراکه زیرساخت‌های لازم برای استفاده از این خودروها فراهم نشده است.

وی در خصوص ورود خودروهای برقی به ناوگان حمل و نقل گفت: آئین نامه خودروهای تمام‌شارژ یا «لاگ این» به دولت ارائه شده و در مرحله بررسی است و در صورت تصویب در هیات دولت، برنامه‌ریزی‌های لازم انجام خواهد شد.

صالحی نیا ادامه داد: برای تصمیم گیری در خصوص استفاده از این خودروها، ابتدا باید سیاست های کلی مانند اعتبار و هزینه و حمایت‌های مالی توسط دولت مشخص شده و بعد از آن، روش‌های اجرایی را مشخص خواهیم کرد.

معاون وزیر صنعت، ‌ معدن و تجارت در خصوص افزایش یک میلیون تومانی قیمت پراید ۱۵۱ گفت: افزایش قیمت هر خودرویی باید مجوزهای لازم از مراجع ذیریط مانند شورای رقابت داشته باشد؛ اما اگر موردی هست که بدون این مصوبه، خودروساز اقدام به افزایش قیمت کرده است به ما گزارش کنید تا رسیدگی کنیم.

وی تاکید کرد: مدیرفروش سایپا باید توضیحات لازم مانند افزایش هزینه‌های تولید و یا مجوزهای کسب شده برای افزایش قیمت را ارائه دهد.

[ad_2]

لینک منبع

واژگونی تانکر نفت در پاکستان 123 قربانی برجا گذاشت

[ad_1]

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا، بنابر اعلام مقامات محلی در پاکستان این تانکر نفت پس از آنکه واژگون شد آتش گرفت و دست‌کم 123 کشته بر جا گذاشت.

گفته شده‌است به دنبال واژگونی این تانکر نفت تعدادی برای جمع آوری سوختی که از آن خارج می‌شد به خودرو نزدیک شده و دچار حادثه شدند. همچنین در جریان این آتش سوزی چندین نفر دچار سوختگی شده و به بیمارستان منتقل شدند.

گزارش‌های اولیه حاکی از آن است که این تانکر نفت به دلیل سرعت بالا منحرف و واژگون شده و سپس آتش گرفته است.

همچنین شاهدان اظهار داشتند که برخی از افراد در محل وقوع حادثه در حال استعمال سیگار بودند که خود در بروز آتش سوزی موثر بوده‌است.

به گزارش ایسنا به نقل از شبکه خبری بی‌بی‌سی، گفته شده‌ است هویت تعدادی از قربانیان این حادثه به علت شدت سوختگی تنها از طریق انجام آزمایش DNA امکان پذیر است.

[ad_2]

لینک منبع

داخلی سازی 40درصدی پژو 2008 درسال نخست تولیداجرایی می شود

[ad_1]

داخلی سازی ۴۰درصدی پژو ۲۰۰۸ درسال نخست تولیداجرایی می شود

عصر خودرو- معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: برنامه داخلی سازی خودروی پژو ۲۰۰۸ در سال نخست تولید ۴۰ درصد است و به طور قطع به این رقم تا پایان امسال دست خواهیم یافت.

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایرنا،«محسن صالحی نیا» امروز (شنبه) در جمع خبرنگاران درباره شایعه ها مبنی بر کاهش داخلی سازی این خودرو از 40 به 30 درصد در سال نخست تولید، افزود: همواره برنامه داخلی سازی بر اساس مراحل پیش بینی شده بتدریج به نقطه اوج خود می رسد، اما گاهی اوقات با توجه به زمان عقد قرارداد تا تامین تجهیزات و ماشین آلات یا قالب های خاص ممکن است با وقفه هایی در کار مواجه شویم که البته طبیعی است.
وی تصریح کرد: برنامه داخلی سازی محصول جدید ایران خودرو مطابق وعده داده شده (40 درصد داخلی سازی تا پایان امسال) با قوت و قدرت اجرایی خواهد شد.
 در روزهای اخیر برخی رسانه ها اعلام کرده بودند: در حالی که تولید پژو 2008 بنا بر مصوبه وزارت صنعت، معدن و تجارت باید با داخلی سازی 40 درصدی آغاز می‌شد، طبق اعلام محسن صالحی‌نیا معاون وزیر صنعت قرار است با داخلی سازی 30 درصدی آغاز شود.
این رسانه ها همچنین از دفاع صالحی‌نیا از عقب نشینی وزارت صنعت از داخلی‌سازی 40 درصدی خبر دادند و به نقل از این مقام مسئول اعلام کردند: مغایرتی بین تولید پژو 2008 با داخلی‌سازی 30 درصدی و مصوبه وزارت صنعت وجود ندارد و اگر دیدید سال آینده داخلی‌سازی این خودرو افزایش نیافت، نسبت به این مسئله اعتراض کنید.
پیشتر «آرش محبی‌نژاد» دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان خودرو  اظهار کرده بود، مطابق اعلام مدیرعامل ایکاپ (شرکت ایران خودرو- پژو)، تولید خودروی پژو 2008 با داخلی سازی 20 درصدی در سال گذشته آغاز شد که از این میزان 14 درصد مربوط به مونتاژ بدنه و رنگ و 6 درصد دیگر تولید و تامین قطعه توسط قطعه سازان داخلی است.
به گفته این مقام مسئول، مطابق قرارداد ایران خودرو و طرف خارجی، عمق ساخت داخل این خودرو در تولید انبوه در سال نخست تولید 40 درصد خواهد بود و پس از دو سال به 70 درصد می رسد؛ در این راستا، ایران خودرو در تفاهم نامه ای با قطعه سازان داخلی، قرارداد عمق ساخت داخل 55 درصدی شامل 41 درصد تامین قطعات و 14 درصد مونتاژ بدنه و رنگ منعقد کرده است.
محبی نژاد تصریح کرد: دستیابی به این مهم تحول بزرگی در تولید خودروی کشور به دنبال خواهد داشت؛ این در حالی است که در گذشته همه قطعات خودرویی به صورت CKD (بسته کامل) وارد می شد و عمق ساخت داخل کم بود یا بتدریج صورت می گرفت.
وی ادامه داد: با شروط چهارگانه وزارت صنعت، معدن و تجارت، شامل عمق ساخت داخل تا 40 درصد در سال نخست تولید و تا 70 درصد در مدت سه سال، صادرات 30 درصدی خودرو و قطعات، انتقال دانش فنی و فناوری و سرمایه گذاری مشترک طرف خارجی (شامل سرمایه گذاری نقدی و تامین ماشین آلات و انتقال فناوری)، آینده صنعت خودرو تضمین می شود.
  پژو 2008 نخستین محصول ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو فرانسه) است که در ایران به مرحله تولید رسیده است، دور تازه همکاری های ایران خودرو و پژو با امضای قرارداد بین مدیران دو گروه خودروساز و در حضور روسای جمهوری ایران و فرانسه به امضا رسید.
دوازدهم اردیبهشت ماه امسال تولید انبوه دو خودروی دنا پِلاس و پژو 2008 با حضور حجت الاسلام و المسلمین حسن روحانی رئیس جمهوری در سایت مرکزی گروه صنعتی ایران خودرو آغاز شد.
تولید این خودرو نخستین قرارداد پسابرجامی ایران با کشورهای غربی بود که منجر به تولید محصولات به روز اروپایی در ایران شد.
سرمایه گذاری مستقیم طرف خارجی، انتقال دانش، فناوری و صادرات 30 درصد محصولات تولید این شرکت، از الزام های این قرارداد به شمار می آید.
با امضای این تفاهم نامه ها همه قطعه سازان داخلی در طراحی خودرو حضور خواهند داشت و محصولات با 70 درصد ساخت داخل و با استاندارد روز جهانی تولید می شود.
50 درصد تولیدات قابلیت صادرات خواهد داشت و نخستین تولید دو سال و نیم آینده افتتاح خواهد شد و در مدت 10 سال 50 درصد خودروهای تولیدی صادر و همه طراحی ها و انتقال دانش و فناوری انجام خواهد شد.

** افزایش قیمت وانت پراید
صالحی نیا همچنین در پاسخ به پرسش دیگری درباره افزایش قیمت وانت پراید در روزهای گذشته، تاکید کرد: هر گونه افزایش قیمت خودروها بر اساس مصوبه ای است که خودروسازان بر اساس پیشنهاد شورای رقابت دریافت می کنند.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت یادآوری کرد: در این زمینه مدیر فروش شرکت سایپا باید توضیح بدهد که مبنای این افزایش، اصلاح قیمت در شورای رقابت یا هزینه های قانونی مترتب است؟
به گزارش ایرنا، برپایه اخبار منتشر شده ، گروه خودروسازی سایپا در جدیدترین ابلاغیه به نمایندگی‌های فروش خود، قیمت وانت پراید را یک میلیون و 114 هزار تومان افزایش داد.
براین اساس، قیمت وانت پراید که پیشتر 19 میلیون و 200 هزار تومان بود، حال به 20 میلیون و 314 هزار تومان رسیده است.

[ad_2]

لینک منبع