ب ام و M3 CS با 454 اسب بخار سال 2018 به بازار می‌آید

[ad_1]

ب ام و هم اکنون در حال طراحی و توسعه نسخه‌های CS و GTS خودروی M2 است، ولی M3 را نیز فراموش نکرده و در حال آماده شدن برای معرفی نسخه CS این خودرو در سال 2018 می‌باشد.

ب ام و هم اکنون در حال طراحی و توسعه نسخه‌های CS و GTS خودروی M2 است، ولی M3 را نیز فراموش نکرده و در حال آماده شدن برای معرفی نسخه CS این خودرو در سال 2018 می‌باشد.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، وب سایت Bimmer Today ادعا کرده که M3 CS جدید به احتمال زیاد بسیاری از قطعات و موارد فنی خود را از خودروی فوق العاده M4 CS خواهد گرفت که بدون شک، مهم‌ترین آن‌ها موتور شش سیلندر توربو دوقلو 454 اسب بخاری آن است. این موتور زمانی که روی M3 CS نصب شود، این سدان را به قدرتمندترین M3 تاریخ تبدیل خواهد کرد که مدل E92 M3 GTS را با 444 اسب بخار پشت سر خود قرار می‌دهد.

همانند M4 CS، خودروی سبک‌تر M3 از مواردی مانند لبه زیر سپر فیبر کربنی، کاپوت M4 GT، یک باله کربنی در عقب و یک دیفیوزر جدید استفاده خواهد کرد. چراغ‌های عقب OLED نیز روی این خودرو قرار است نصب شوند.

در حال حاضر گفته می‌شود M3 CS در بهار سال 2018 قرار است وارد بازار شود و قرار است آخرین مدل نسل F80 ب ام و M3 باشد.

 

[ad_2]

لینک منبع

با جزئیات بیشتر مرسدس کلاس S مدل 2018 آشنا شوید + عکس

[ad_1]

شرکت مرسدس بنز آلمان در حال معرفی نسخه فیس لیفت مدل پرچم دار کلاس اس خود می‌باشد و در همین راستا امروز یک گالری تصویری جدید از این مدل منتشر کرده است.

شرکت مرسدس بنز آلمان در حال معرفی نسخه فیس لیفت مدل پرچم دار کلاس اس خود می‌باشد و در همین راستا امروز یک گالری تصویری جدید از این مدل منتشر کرده است.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، تغییرات طراحی ظاهری جزئی هستند و فقط به یک جلوپنجره رادیاتور جدید، چراغ‌های LED باز طراحی شده با پس زمینه جدید و سپرهای عقب و جلوی متفاوت محدود شده است.

کابین دوست داشتنی این خودرو یک جفت صفحه نمایش 12.3 اینچی HD دارد که همانند مدل قبلی زیر یک کاور شیشه‌ای قرار گرفته‌اند. فرمان خودرو نیز عوض شده و به دکمه‌های تاچ مجهز شده است که کار با آن‌ها و کنترل سیستم اطلاعات سرگرمی حین رانندگی را برای راننده بسیار راحت‌تر کرده است.

داخل کابین خریدار می‌تواند از بین مواد اولیه مختلف یکی را برای خودروی خود انتخاب کند، از پنل های درب چوبی و چرمی تا مجموعه‌ای از ترکیب‌های مختلف که می‌تواند با انتخاب آن‌ها کابین مرسدس بنز کلاس اس خود را سفارشی سازی کنید.

آپشن های موتور نیز بازبینی شده و اس کلاس 2018 اکنون نخستین مدل مرسدس می‌باشند که از موتورهای نسل جدید شش سیلندر خطی استفاده خواهند کرد. موتورهای بنزینی از مدل S450 4Matic شروع می‌شود که به یک موتور 3.0 لیتری شش سیلندر خطی با 367 اسب بخار نیرو مجهز شده، همین موتور در مدل S500 نیز استفاده شده است، البته با این تفاوت که نیروی موتور در آن به 435 اسب بخار افزایش پیدا کرده است.

هر چند مدل S500 به نوعی از یک موتور الکتریکی نیز کمک می‌گیرد. در این خودرو سیستم ISG حدوداً 250 نیوتن متر گشتاور و 21 اسب بخار نیروی بیشتر را ارائه کرده و به پرچم دار بنز کمک می‌کند تا میزان تولید گاز کربن دی اکسید را در مقایسه با موتور V8 مدل قبلی تا 22 درصد کم‌تر کند.

مدل بعدی S560 است نیروی خود را از یک موتور 4 لیتری هشت سیلندر V شکل با 469 اسب بخار تأمین می‌کند. این موتور تنها موتور V8 در خانواده کلاس اس می‌باشد که ساخت آ ام گ نیست. خودروی S600 نیز از یک موتور 530 اسب بخاری 6 لیتری V12 بهره می‌برد و قوی‌ترین مدل این کلاس یعنی میباخ S650 از همین موتور ولی با 630 اسب بخار نیرو و 1000 نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند.

در نسخه‌های دیزلی این کلاس، یک موتور جدید 3 لیتری شش سیلندر خطی ارائه شده که در مدل S350d حدوداً 286 اسب بخار نیرو و 600 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و در مدل S400d این اعداد به ترتیب به 340 اسب بخار و 700 نیوتن متر افزایش پیدا می‌کنند. به جز مدل‌های مجهز به موتور دوازده سیلندر، تمامی مدل‌های اس کلاس جدید از گیربکس مشابه 9 دنده خودکار 9G-Tronic استفاده می‌کند.

سیستم‌های کمکی رانندگی این روزها در تمامی خودروها بیشترین تعداد تجهیزات را به خود اختصاص داده‌اند و در کلاس اس 2018 شاهد عرضه سیستم رانندگی نیمه خودکار Distronic Active Proximity Control و سیستم Active Steer Assist هستیم. این سیستم با توجه به محدودیت سرعت موجود روی تابلوهای راهنمایی و رانندگی سرعت خودرو را تنظیم می‌کند و می‌تواند به مدت 30 ثانیه بدون دخالت راننده کنترل فرمان خودرو را به عهده بگیرد.

 

[ad_2]

لینک منبع

تولید تیبا برقی به زودی آغاز می شود

[ad_1]

با توجه به توانایی های گروه سایپا می توانیم هر ساله 2 محصول جدید را به بازار عرضه کنیم

با توجه به توانایی های گروه سایپا می توانیم هر ساله 2 محصول جدید را به بازار عرضه کنیم

مدیرعامل سایپا در مراسم رونمایی خانواده موتور ملی 3 سیلندر با استاندارد یورو 6 با اشاره به افزایش تنوع محصولات از 13 به 23 محصول گفت: در آینده نزدیک تیبا برقی، SP100 و SPO را به بازار عرضه خواهیم کرد.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از عصر ایران، مهدی جمالی در مراسم رونمایی از خانواده موتور ملی سه سیلندر (پرقدرت کم مصرف یورو6) با اشاره به اینکه تنوع محصول سایپا در فاصله دو سال از 13 محصول به 23 محصول افزایش یافته است، اظهارداشت: این امر در حالی انجام شده که در دوره های قبل تغییرات فیس لیفتی با هزینه های بالا اتفاق می افتاد.

وی با اعلام اینکه امروز اعلام می کنیم که مگاپلت فرم این شرکت طراحی شده است ، افزود: موتوری که امروز رونمایی شده، بخشی از این پلت فرم است.

مدیرعامل سایپا با اشاره به شکل گیری معاونت برقی در گروه سایپا که از یک سال پیش تدارک دیده شده است، گفت: با توجه به توانایی های گروه سایپا می توانیم هر ساله 2 محصول جدید را به بازار عرضه کنیم.

جمالی در پایان با ذکر این نکته که سایپا 620 میلیارد تومان در تولید محصول سرمایه گذاری داشته است، خاطرنشان کرد: از نمایندگان مجلس و دولت توقع داریم با اختصاص وام های کم بهره به مجموعه سایپا، به رشد بزرگترین مجموعه دانش بنیان که هم اکنون در سایپا فعال است کمک کنند.

 

 

[ad_2]

لینک منبع

هیوندای i۲۰ را با تخفیف ویژه بخرید

[ad_1]

کرمان موتور شرایط فروش نقدی و پیش فروش هیوندای i۲۰ ویژه مرداد ماه را اعلام کرد.

کرمان موتور شرایط فروش نقدی و پیش فروش هیوندای i۲۰ ویژه مرداد ماه را اعلام کرد.

بر اساس اعلام کرمان موتور قیمت قطعی این خودرو 87 میلیون و 50 هزار تومان است که به صورت 2 ،3 و 4 مرحله ای عرضه می شود.

در طرح فروش دو مرحله مبلغ پیش پرداخت 40 میلیون تومان است و تخفیف در نظر گرفته شده 10 میلیون ریال است که باسود مشارکت 21 درصد و تحویل آبان ماه عرضه می شود.

در طرح فروش 3 مرحله ای پیش پرداخت مرحله اول و دوم 20 میلیون تومان و تخفیف در نظرگرفته شده 750 هزار تومان است سود مشارکت  20 درصد است و ودرو ها آبامان ماه تحویل داده  می شوند.

در فروش 4 مرحله ای مبلغ پیش پرداخت 15 میلیون تومان و تخفیف در نظر گرفته شده 250 هزار تومان است سود مشارکت 19 درصد و زمان تحویل خودروها آذر ماه است.

وضعیت سند خودروها آزاد است .

 

برای کسب اطلاعات بیشتر اینجا کلیک کنید.

 

[ad_2]

لینک منبع

جک S۵ اتوماتیک را با اقساط ۳۶ ماهه بخرید

[ad_1]

کرمان موتور شرایط فروش اقساطی جک S۵ اتوماتیک ویژه مرداد ماه را اعلام کرد.

کرمان موتور شرایط فروش اقساطی جک S۵ اتوماتیک ویژه مرداد ماه را اعلام کرد.

بنابر اعلام کرمان موتور قیمت قطعی این خودرو 96 میلیون 850 هزار تومان است که به صورت نقدی ،پیش فروش و اقساطی به متقاضیان عرضه می شود.

در طرح فروش نقدی سند خودرو آزاد و زمان تحویل خودروها یک ماه است . در طرح پیش فروش مبلغ پیش پرداخت اولیه 45 ،25 و 20 میلیون تومان است سند خودرو ها آزاد است و زمان تحویل خودرو ها آبان ، آذر ،دی و بهمن است.

در طرح فروش اقساطی خودرو ها با اقساط 12 ، 24 و 36 ماهه عرضه  می شود که زمان تحویل خودروها یک ماهه و سند خودرو در رهن شرکت باقی خواهد ماند و تنها با تسویه حساب نهایی سند آزاد می شود .

 

برای کسب اطلاعات بیشتر اینجا کلیک کنید.

 

[ad_2]

لینک منبع

رویکردمان را عوض کنیم

[ad_1]

پرشین خودرو: بی‌تردید پلیس در اجرای قانون لحظه‌ای درنگ نمی‌کند؛ حتی زمانی که نویسنده این سطور معاونت فنی و مهندسی پلیس راهور را عهده‌دار بود، پلیس به فک پلاک خودروهای فاقد ایمنی و آلاینده مبادرت می‌کرد و با ارائه پلاک موقت تنها اجازه تردد به نزدیک‌ترین تعمیرگاه را به خودروها و رانندگان متخلف می‌داد.

به گزارش پرشین خودرو، سرتیپ دوم علیرضا جهانگیری جانشین معاون آموزش ناجا و معاون پیشین فنی و مهندسی پلیس راهور،‌دریادداشتی در روزنامه جام جم،نوشته است:هرچند قانونگذار مکلف کرده است تمامی وسایل موتوری متحرک معاینه فنی داشته و از ایمنی و سلامت برخوردار باشند و پلیس هم به این امر باور دارد و در اجرای قانون نهایت تلاشش را به خرج می‌دهد اما به نظر می‌رسد رویکرد اصلی ما به جای تکلیف مالکان خودرو و رانندگان به عنوان مصرف‌کنندگان باید تکلیف و تولیدکنندگان به ارائه محصولات استاندارد و نظارت شدیدتر روی تولیدات آنها باشد.

بی‌تردید پلیس در اجرای قانون لحظه‌ای درنگ نمی‌کند؛ حتی زمانی که نویسنده این سطور معاونت فنی و مهندسی پلیس راهور را عهده‌دار بود، پلیس به فک پلاک خودروهای فاقد ایمنی و آلاینده مبادرت می‌کرد و با ارائه پلاک موقت تنها اجازه تردد به نزدیک‌ترین تعمیرگاه را به خودروها و رانندگان متخلف می‌داد. با این همه، آیا تمام اهداف معاینه فنی، از قبیل کنترل ایمنی و زیست‌محیطی ترافیک سالم و هوای سالم محقق شده است؟ آیا ما به وضعیت مطلوب رسیده‌ایم؟

در سال‌های اخیر، سامانه سیمفا (سامانه یکپارچه معاینه فنی خودرو) تلاشی برای دستیابی به این اهداف بود. اما به نظر می‌رسد مشکل اصلی و اساسی این است که هم اکنون دارندگان وسایل نقلیه رویکرد مثبتی به معاینه فنی ندارند. آنها معاینه فنی را راهی برای درآمدزایی دولت تلقی ‌می‌کنند و تا زمانی‌که چنین دیدگاهی بر مردم حاکم باشد، ارتقای ایمنی خودرو از نظر ساختاری دچار مشکل است و معاینه فنی تأثیر چندانی در کاهش آلودگی نخواهد داشت.

اگر تولیدکنندگان و واردکنندگان مسئولیت‌پذیر باشند و محصول استاندارد به بازار ارائه کنند در آن صورت می‌توان از مالکان وسایل نقلیه انتظار رعایت اصول معاینه فنی را داشت تا در این شرایط قانون را رعایت کنند.

[ad_2]

لینک منبع

/گزارش خبری/ «فولکس واگن» خودوریی برای مردم؛ از اصالت تا نوگرایی

[ad_1]

پرشین خودرو: گروه فولکس‌ واگن مالک 12 برند از هفت کشور اروپایی شامل خودروهای سواری فولکس‌واگن، آئودی، بنتلی، بوگاتی، لامبورگینی، پورشه، سئات، اشکودا، دوکاتی، مان، اسکانیا و خودروهای تجاری فولکس واگن است.

به گزارش پرشین خودرو، این شرکت، دارای 120 کارخانه تولید خودرو، در 20 کشور اروپایی و 11 کشور آمریکایی، آسیایی و آفریقایی است. دفتر مرکزی این شرکت، در شهر وولفسبورگ، ایالت نیدرزاکسن قرار دارد.
فولکس‌واگن مهم‌ترین برند متعلق به گروه فولکس‌واگن است. این گروه هم‌اکنون بزرگترین خودروساز اروپا است. با نگاهی به تاریخچه پر فراز و نشیب فولکس واگن در می یابیم برای تبدیل شدن به یکی از بزرگترین شرکت‌های خودروسازی جهان چه مسیری را باید طی کرد.
فولکس واگن در 28 می سال 1937 توسط انجمن German Labour Front تاسیس شد. آدولف هیتلر به دنبال تولید یک وسیله نقلیه مقرون به صرفه بود که عموم مردم آلمان توانایی خرید آن را داشته باشند؛ به همین دلیل فولکس‌واگن نامی که در زبان آلمانی به معنای «خودروی مردم» است برای این کارخانه انتخاب شد. در سال ۱۹۳۶ نمونه‌های اولیه خودرو که از یک موتور چهار سیلندر خطی خنک شونده با هوا، که در عقب ماشین قرار داشت ، آماده عرضه گردید و برای اولین بار در سال 1939در نمایشگاه برلین به نمایش گذاشته شد.
این خودرو کاملاً مطابق فلسفه فردیناند پورشه، عضو انجمن بنیان گذار فولکس واگن، طراحی شده بود که اعتقاد داشت بهترین اتوموبیل‌ها انواع موتور عقب، هواخنک و دیفرانسیل عقب هستند. مسئولان آلمانی نام خودروی طراحی شده توسط پورشه را KDF WAGEN گذاشتند. نام بیتل به معنی سوسک بخاطر شباهت شکل ظاهری، از سوی مردم بر این خودرو گذاشته شد اما تاسال ۱۹۶۷ از سوی فولکس واگن این نام به‌کار برده نمی‌شد.
بعد از جنگ جهانی دوم کارخانه فولکس واگن هم مانند بیشتر کارخانه‌های آلمانی صدمات بسیاری دید. هنریش نوردهوف اولین مدیر آلمانی این شرکت با توجه به سابقه فعالیت در زمینه صادرات خودرو، فولکس واگن را به سمت صادرات خودرو سوق داد و با صادرات خودرو به آمریکا توانست هزینه بازسازی دوباره فولکس واگن را تهیه کند.
فولکس واگن در مسیر جهانی شدن ، با مدل بیتل خود توانست در بازار آمریکا به موفقیت چشمگیری دست پیدا کند. مهندسان فولکس واگن دست به کار شدند تا این خودرو را توسعه دهند، کم‌هزینه بودن و دوام بالا در کنار قیمت مناسب سبب افزایش تقاضا برای این خودرو شد. موفقیت این خودرو تا جایی ادامه داشت که توانست در سال ۷۲ میلادی با تولید ۱۵ میلیون دستگاه رکورد فورد تی را به عنوان پرتیراژترین خودرو جهان بشکند.
موفقیت بیتل توان مالی فولکس واگن را افزایش داده بود و با این توان مالی این شرکت در سال ۱۹۶۴ نیمی از سهام آئودی را، از شرکت مرسدس بنز خریداری کرد و صاحب شرکت آئودی شد.با خرید آئودی روح جدیدی در فولکس واگن که حالا تبدیل به گروه فولکس واگن شده بود، دمیده شد. نسل جدید اتومبیل‌های فولکس‌ واگن ، خودرو دیفرانسیل جلوی پاسات بود که با الهام از مدل آئودی ۸۰ محصول سال ۱۹۷۳ساخته شد.
قدرت یافتن فولکس واگن از یک سو و ضعیف شدن برخی کارخانه‌های خودروسازی در اروپا که تا مرز ورشکستگی پیش رفته بودند سبب شد در دهه ۹۰ طی ۲۰ سال گروه فولکس واگن صاحب بسیاری از مشهورترین برندهای خودروسازی در اروپا از لامبورگنی در ایتالیا و بنتلی در انگلستان و بوگاتی در فرانسه تا اشکودا در جمهوری چک شود.در سال ۲۰۰۹ شرکت فولکس واگن ۴۹ درصد از سهام پورشه را خرید.
در سال 2016 ، فولکس واگن تعداد خودروهای فروخته شده خود را ، 10 میلیون 300 هزار دستگاه اعلام کرد و عنوان بزرگترین تولیدکننده سال را به دست آورد. این گروه با برنامه ها و استراتژی های آتی خود پایه های لازم برای تبدیل شدن به یک رهبر جهانی در حوزه حمل و نقل پایدار را تشکیل می دهد.
در حقیقت دید جدید این برند “حرکت به سوی آینده” است که شرکت با استراتژی ‌های نوین خودبه دنبال آن است. بازسازی مداوم و تغییر جایگاه، بازگشت به رشد پایدار و سودآور و افزایش بازده عملیاتی تا سال 2025 و توسعه قوی ترین اکوسیستم دیجیتالی در صنعت حمل و نقل از جمله برنامه‌های راهبردی است که فولکس واگن برای دهه آینده ارائه داده است.
با یک نگاه کلی به جایگاه فعلی این خودروساز کاملا متوجه خواهیم شد فولکس واگن از همان ابتدا به دنبال اهداف متعالی، نوگرایانه و آینده نگر بوده است. آنها می‌خواهند تا از تغییر سود ببرند و فولکس‌واگن را به سوی صنعت نوین رهنمون سازند. براساس این استراتژی انتظار می رود در چند سال آینده فولکس واگن بسیار تغییر کند که مطمئنا نتایج این تغییر آرامش، امنیت و در نهایت دست‌یابی به الگوی حمل ونقل پایدار در شهرها خواهد بود تا بتواند چشم‌انداز شهر سالم، آرام، دارای حمل و نقل سریع، ایمن و كارآمد برای عموم شهروندان را تأمین كند.

[ad_2]

لینک منبع

پیاده از آلمان تا تهران در۵۷۳ روز+عکس

[ad_1]

پرشین خودرو: یک ژیمناست ایرانی مقیم آلمان، برای بازگشت به ایران، روشی متفاوت را انتخاب کرد. وی در سفری ۵۷۳ روزه فاصله شهر آخن آلمان تا تهران را پیاده و به همراه چرخ ژیمناستیک خود طی کرد و تصمیم دارد این چرخ ژیمناستیک را به موزه هنرهای معاصر اهدا کند.

[ad_2]

لینک منبع

/گزارش خبری و تصویری/ «بسترن بی 30» به روایت آمار و تصاویر

[ad_1]

پرشین خودرو: بهمن موتور که خودروهای سدان مزدا۳ و بسترن B50F را تولید و عرضه می کند، تصمیم دارد تا در هفته های آینده بسترن B30 را هم به جمع محصولات خود اضافه کند.

به گزارش پرشین خودرو، خودروی B30 محصول جدید شرکت FAW می باشد که از سال ۲۰۱۵ وارد بازار چین شده است.

این شرکت به عنوان اولین و بزرگترین شرکت تولید کننده خودروکه با همکاری با شرکت های فولکس واگن ، آئودی ، مزدا و جنرال موتورز توانسته به تولید سالانه بیش از ۳ میلیون دستگاه دست یابد.

این محصول بر روی یكی از پلتفرم های مربوط به شرکت فولکس واگن(Bora) شكل گرفته است و از نکات مورد توجه این پلتفرم ، تولید مدل موفق و محبوب فولکس واگن JETTA (نسخه سدان فولکس واگن گلف) می باشد. این محصول توسط شرکت بهمن موتور به زودی وارد بازار ایران خواهد شد.

معرفی رسمی فاو بسترن B30 از جانب بهمن موتور

 

معرفی رسمی فاو بسترن B30 از جانب بهمن موتور

ویژگی های موتور

•طراحی سیستم پیشرانه با موتوری با حجم ۱٫۶ لیتر که متناسب با سایز خودورهای متوسط انجام شده است، طراحی با زنجیر تایم منجر به کاهش صدای خودرو و همچنین عدم احتیاج به تعویض این قطعه برای تمام طول عمر این موتور می باشد.(کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری)
•سری موتورهای ۴GB توسط شرکت FAW توسعه داده شده است که از توان و بازدهی بالا و مصرف انرژی مناسبی برخوردار است ؛ استاندارد آلایندگی این موتور یورو ۵ بوده لذا با محیط زیست سازگاری متناسبی دارد (توان خودرو ۱۰۷ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۱۵۵ نیوتون بر متر)

گیربکس
•گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک (AT) کد F21 ساخت کمپانی آیسین (Aisin) ژاپن (برترین برند گیربکس در دنیا)
•به نقل از سایت RANKER آیسین در رتبه اول تولید کنندگان برتر گیربکس دنیا قرار گرفته است . این گیربکس بر روی بسیاری از مدل های پورشه، شورولت، تویوتا ، پژو ، رنو، سوزوکی ، جیپ، هیوندایی و … قرار گرفته است.
•ساختار پیشرفته با وزن کم و کارایی بالا در انتقال توان
•سیستم ایمنی در برابر خرابی(Failure protection) : این سیستم در هنگام خرابی گیربکس به راننده کمک میکند تا با سرعت کم جهت رفع عیب تا تعمیرگاه ادامه مسیر دهد (جلوگیری از آسیب جدی گیربکس)
سیستم تعلیق
•سیستم تعلیق جلوی این خودرو مک فرسون مستقل با میل موج گیر و سیستم تعلیق عقب میل پیچشی نیمه مستقل با میل موج گیر است.
•ساختار متراکم ؛ ابعاد کوچک؛وزن سبک؛سیستم تعلیق با پاسخگویی سریع؛ظرفیت ضربه گیری بالا، تغییرات کوچک نسبت به موقعیت چرخ های جلو و رانندگی با پایداری عالی ،میل موجگیر دوسره با اثربخشی بیشتر و پایداری بهتر
•اکسل عقب بهمراه میل موجگیر سبب ایجاد احساس بهتر در سرنشینان عقب و هماهنگی بهتر با سیستم تعلیق جلو جهت تقویت پایداری رانندگی می گردد.

صندلی های راحت و شیک

•روکش صندلی B30 ترکیبی از پارچه و چرم می باشد که با این ترکیب ،زیبایی وراحتی توامان وجود خواهد داشت
سیستم فرمان الکتریکی(EPS):
•تولید شده توسط شرکت Thyssenkrupp آلمان از شرکت های پیشرو در این صنعت
•سیستم فرمان الکتریکی رانندگی راحتتر در سرعت پایین ، پایداری و امنیت بیشتری را برای راننده به ارمغان می آورد. سیستم EPS جدید و ارتقاء یافته، باعث برگشت پذیری مناسب و همچنین رانندگی آسان و( در قیاس با سیستم هیدرولیکی ) ذخیره انرژی می گردد.
•پمپ هیدرولیکی فرمان در زمان روشن بودن موتور همواره فعال می باشد پس ۳ تا ۵% از توان موتور را می گیرد اما سیستم برقی با داشتن موتور الکتریکی مجزا از باطری تغذیه شده و توان موتور را کاهش نخواهد داد.
•ستون فرمان با قابلیت تنظیم زاویه مجهز به ساختار جاذب انرژی «جمع شونده» (Collision – Collapsible) می باشد که باعث عملکرد بهتر ایمنی می گردد.
•در قیاس با سیستم هیدرولیکی بسیاری از قطعات و تجهیزات بصورت یک جا در ماژول EPS قرار داده شده و به این صورت باز و بست سیستم جهت تعمیر یا سرویس به راحتی انجام خواهد شد.
•غربیلک فرمان با طراحی به روز و زیبا و روکش چرمی
•سوییچ های مربوط به کروز کنترل ، تنظیمات کامپیوتر سفری و همچنین سیستم پخش خودرو

رینگ و لاستیک اسپرت و به روز
این خودرو از ۴ حلقه رینگ و لاستیک با سایز R16 .55-205 بهره مند است که زیبایی و چهره ای پویا و زیبا به خودرو بخشیده است.

سیستم ترمز
به منظور بهبود رانندگی ایمن و عملکرد خودرو، سیستم های زیر به طور اتوماتیک براساس شرایط مختلف رانندگی عمل می کند.

ESC کنترل پایداری الکترونیکی
سیستمی که تمام سیستم های ترمز را یکپارچه نموده و پایداری خودرو را کنترل می نماید. پس از تشخیص تمایل سر خوردن به یک سمت براساس حرکت خودرو، شرایط عملکردی با ترمزگیری و مداخله موتور ایمنی و راحتی را بهبود می بخشد. استاندارد کنترل پایدار الکترونیکی(ESC) سیستم ترمز مطابق با بوش نسخه ۹٫۰ می باشد که سبب افزایش ایمنی و راحتی خودرو می گردد.

ABSسیستم ترمز ضد قفل
این سیستم برای ترمزگیری اضطراری یا درگیر کردن ترمزها حین رانندگی در جاد ه های لغزنده برای جلوگیری از قفل شدن چر خها مورد استفاده قرار می گیرد.

EBDتوزیع الکترونیکی نیروی ترمز
یک فناوری ترمز اتومبیل است که به طور اتوماتیک میزان نیروی وارده به ترمز های اتومبیل را با توجه به شرایط مختلف از قبیل شرایط جاده، سرعت، بار و غیره تنظیم می کند.

BA سیستم نیروی کمکی ترمز
پس از شناسایی ترمزگیری اضطراری عملکرد ترمز را بهبود می بخشد تا فاصله ترمزگیری را کوتاهتر نماید.

TCSسیستم کنترل کشش
این سیستم با تنظیم نیروی رانندگی هنگام شروع به کار خودرو یا شتابگیری از لغزیدن چر خها جلوگیری می کند، و از عملکرد شتابگیری خودرو اطمینان حاصل می شود.

HHCسیستم کنترل حرکت در سربالایی
این سیستم یک سیستم کمکی است که از سر خوردن خودرو در سربالایی ها جلوگیری می کند تا پس از رها کردن ترمز تا اشاره به پدال گاز اجازه عقب رفتن خودرو را ندهد.

ساختمان بدنه خودرو
به منظور اطمینان و افزایش ایمنی سرنشینان، خودرو B30 از شاسی تقویت شده ای ساخته شده است. استفاده از فولادهای با استحکام بسیار بالا (Ultra High Strength Steel) و بالا (High Strength Steel) بر روی ساختمان ۳H تقویت شده ؛ به خصوص در ستون A، ستون B، تیرهای پایه ای درب ها، کف قسمت جلو و درب های خودرو ایمنی خودرو را افزایش داده است. از فولاد با استحکام بسیار بالا در ابعاد وسیعی در بدنه خودرو استفاده شده است که بدنه مستحکمی را ایجاد نموده است.
ساختار ۳H در بدنه، مرکز اصلی جذب انرژی ناشی از ضربه می باشد ؛ به طوری که می تواند انرژی جنبشی بزرگ ناشی از ضربه را توسط قسمت های مختلف بدنه جذب نماید. بنابراین ضربه به طور قابل توجهی جذب شده و از تغییر شکل و فرم قطعات جلوگیری و ایمنی سرنشینان را به طور کامل تامین می کند.

سطح استاندارد ایمنی ۵ ستاره
خودرو B30 موفق به کسب گواهینامه سطح استاندارد ایمنی ۵ ستاره C-NCAP شده است.
علی رغم اینکه الزامات سخت گیرانه تر در ورژن جدید(۲۰۱۵) C-NCAP در خلال تست اصلی که در آن امتیاز مثبت از ۴ به ۳ رسیده است و نقطه شروع ۵ ستاره از ۵۲ به ۵۴ افزایش یافته است. B30 هنوز عملکرد بسیار خوبی با مجموع امتیاز ۵۵٫۱۱ به خود اختصاص داده است و استاندارد ۵ ستاره C-NCAP را دریافت نموده و ایمنی سرنشینان را به خوبی تامین می کند.

صحه گذاری و تست جاده
تست جاده ی خودرو ی B30 که شامل ۵۱۶ تست عملکردی با طی کردن مسافتی به اندازه ۳ میلیون کیلومتر انجام شده که به مدت سه سال به طول انجامیده است. مناطق هدف جهت انجام تست خودرو، از مناطق بسیار گرم و مرطوب تا مناطق بسیار سرد و برفی ؛ از مناطق پست و مرتفع با ارتفاع بیشتر از ۲۸۰۰ متر ؛ از مناطق شلوغ و پرازدحام تا شهر کوهستانی و مه گرفته بوده است.این خودرو با شرایط بسیارسختی در این مسیر مواجه بوده است و در نهایت توانسته عملکرد بسیار خوبی را از خود در شرایط مختلف نشان دهد.

سیستم مالتی مدیاMultiMedia System
زبان سیستم : انگلیسی و فارسی
نمایشگر لمسی ۷اینچی رزولوشن نمایشگر ۸۰۰ * ۴۸۰
سیستم رهیاب (GPS) شامل نقشه کامل ایران
•در نظر گرفتن محدوده طرح ترافیک در مسیریابی
•شامل موقعیت مکانی دوربین های کنترل سرعت
•حاوی اطلاعات بیش از ۷۳۰,۰۰۰اماکن مهم اعم از رستوران ها، جایگاه های سوخت،
بیمارستان ها، مساجد، حسینیه ها، سینماها، پارکها، مراکز فرهنگی، آتشنشانی ها و …
•جستجو بر اساس پنج رقم اول کد پستی
•نمایش سرعت و میزان حد اکثر سرعت در جاده ها
•پشتیبانی از دوربین دید عقب
قابلیت کنترل مالتی مدیا با استفاده از کلید های روی فرمان خودرو

پشتیبانی از سورس های رادیو و مدیا به شرح زیر
رادیو FM/AM
USB
پخش موزیک از طریق بلوتوث
ورودی AUX
پشتیبانی از فایل های صوتی، ویدیویی و تصاویر در فرمتهای رایج
پشتیبانی از سامانه ارسال اطلاعات رادیویی (RDS)
ذخیره دستی و اتوماتیک ایستگاه های رادیویی بر روی حافظه
قابلیت اتصال به تلفن همراه از طریق بلوتوث
بارگذاری اطلاعات مخاطبین بر روی مالتی مدیا و همچنین جستجو بر اساس نام مخاطب

گارانتی

معرفی رسمی فاو بسترن B30 از جانب بهمن موتور
 

 

سایر امکانات خودرو به شرح ذیل می باشد

 

معرفی رسمی فاو بسترن B30 از جانب بهمن موتور

[ad_2]

لینک منبع

اخذ مجوز کارخانه خودروسازی در سبزوار

[ad_1]

پرشین خودرو: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مجوز ایجاد کارخانه خودرو سازی در سبزوار با سرمایه اولیه حدود پنج هزار میلیارد ریالی بخش خصوصی توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شد.

به گزارش پرشین خودرو، رمضانعلی سبحانی فر شنبه شب در روستای صدخرو داورزن افزود: این کارخانه ظرفیت تولید 120 هزار خودرو در سال را دارد که با ایجاد آن حدود 2 هزار اشتغال به صورت مستقیم و غیر مستقیم ایجاد می شود.
وی اظهار کرد: همچنین برای نخستین بار مجوز احداث کارخانه نخریسی با سرمایه گذاری سه هزار میلیارد ریالی بخش خصوصی و ظرفیت اشتغال حدود سه هزار نفر اخذ شده که در مرحله واگذاری زمین قرار دارد.
وی گفت: مجوز احداث نیروگاه 10 مگاواتی در داورزن نیز با سرمایه گذاری 400 میلیارد ریالی بخش خصوصی از وزارت نیرو اخذ شد که این طرح نیز در مرحله جانمایی و واگذاری زمین قرار دارد.
سبحانی فر به آغاز عملیات اجرایی نیروگاه 500 مگاواتی سیکل ترکیبی سبزوار اشاره کرد و افزود: این پروژه با سرمایه گذاری 10 هزار میلیارد ریالی وزارت نیرو و بخش خصوصی احداث می شود.
وی با بیان اینکه دولت تدبیر و امید توجه ویژه ای به رونق اشتغال روستائیان دارد، اظهار کرد: با تصویب مجلس شورای اسلامی و همراهی دولت، روستائیان می توانند با مشارکت در طرح های اشتغالزایی از تسهیلات اشتغال با کارمزد چهار درصد بهره مند شوند.

وی گفت: با تصویب مجلس شورای اسلامی 1،5 میلیارد دلار تسهیلات رونق اشتغال در روستاها در اختیار چهار بانک تخصصی قرار می گیرد.
نماینده مردم سبزوار و داورزن در مجلس شورای اسلامی افزود: امروز کشور با بحران آب روبرو است و به همین سبب 2 میلیارد دلار برای جلوگیری از خروج آب های روان از کشور و اجرای طرح های نوین آبیاری در اراضی کشاورزی اختصاص یافت اما با این وجود باید به مصرف بهینه آب در مناطق روستایی توجه ویژه نمود.

وی همچنین در بازدید از پایگاه امداد و نجات جاده ای مهر جمعیت هلال احمر سبزوار اظهار کرد: با توجه به ضرورت افزایش خدمات امداد و نجات در جاده سبزوار – داورزن، مجوز استقرار جمعیت هلال احمر در داورزن اخذ شد.
وی گفت: با استقرار این اداره زمینه برای ارتقای پایگاه های جاده ای در منطقه، افزایش تجهیزات، خودرو و آمبولانس فراهم می شود.
مرکز شهرستان 28 هزار نفری داورزن در 310 کیلومتری غرب مشهد مقدس قرار دارد.

ایرنا

[ad_2]

لینک منبع